Kundtj�nst Bli prenumerant Logga in

Krister Isaksson

Om bloggaren
Bloggarkiv
Mest l�sta
S�k bloggen

Krister Isaksson

Trafikplanerare, cykelexpert, storfiskare. H�r skriver jag om cykel i stort och sm�tt. Och givetvis lite annat!

F�lj Krister p� twitter: @KristerIsaksson

Arkiv

Mest l�sta

Etiketter

City Bikes i Stockholm firar 10 �r

30 mar 2015

�

F�r tionde �ret i rad drar det ihop sig till s�songspremi�r f�r City Bikes. Den 1 april �ppnar Sveriges st�rsta l�necykelsystem f�r s�songen 2015. I �r med drygt 20 nya stationer.

City Bikes har funnits i Stockholm sedan 2006. Ut�ver t�ckningen i innerstan har systemet ytterligare ut�kats i S�derort och V�sterort. F�rst�rkningar har �ven gjorts i innerstan.�

�Vi �r mycket glada att tillsammans med Stockholms stad forts�tta utvecklingen av cykelsystemet och g�ra l�necyklarna tillg�ngliga f�r �nnu fler inv�nare. Att p�b�rja eller avsluta pendling med l�necyklarna �r ett fantastiskt alternativ f�r b�de m�nniska och milj��, s�ger Ola Klingenborg, Nordisk VD p� Clear Channel.

Anv�ndandet av l�necyklarna slog under 2014 alla rekord med �ver en halv miljon l�n och en 24 % �kning i kortf�rs�ljning. Sammanlagt cyklade l�ntagarna 199.000 timmar.

"Den fortsatt �kade tillg�ngligheten av cyklar och smidig kortf�rs�ljning bl.a genom samarbetet med 7-Eleven och Pressbyr�n (Reitan) g�r det enklare �n n�gonsin tidigare att k�pa kort och b�rja anv�nda l�necyklarna. Nu siktar vi p� nya rekord till f�rm�n f�r Stockholm och dem som r�r sig h�r!�, s�ger Ola Klingenborg, Nordisk VD p� Clear Channel.

Mer information om City Bikes

�

Kommentera Kommentarer: 4

Trafikverket: Vi skyddar bilister, inte cyklister

28 mar 2015

�

� P� de st�llen d�r det finns r�cke �r det faktiskt inte f�r att skydda cyklister mot bilar. Det �r f�r att skydda bilisterna mot till exempel en bergv�gg. Att s�tta r�cke hela v�gen f�r att skydda cyklisterna har ansetts f�r dyrt. Vi har f�ljt de regelkrav som finns f�r den h�r typen av g�ng-och cykelv�g, ber�ttar Lisa Herland.

Detta kan vi l�sa i Norrk�pings Tidningar ang�ende utbyggnaden av 2+1-v�g och en g�ng- och cykelv�g p� Riksv�g 51. Trafikverkets hantering av cykeltrafik, s�rskilt i samband med 2+1-v�gar, �r som jag tidigare skrivit under all kritik.

H�r d�nar l�ngtradarna fram. Inget skyddsr�cke f�r cyklister och inget vinterunderh�ll. Anses f�r dyrt. Det �r s� Trafikverket arbetar f�r ett �kat och s�ker cyklande... Foto: Mikael Grip

F�ljt regelkrav f�r den h�r typen av g�ng- och cykelv�g s�ger projektledare. S� l�t oss d� titta i Trafikverkets publikation V�gar och gators utformning (VGU):

Se d�r, ett r�cke mellan v�gbanan och g�ng- och cykelv�gen! Kanske l�ser�jag och Trafikverket�olika publikationer eller s� l�ser vi dem p� olika s�tt...

S� h�r arbetar allts� Trafikverket med regeringsuppdraget �kat och s�kert cyklande.

�

Relaterade inl�gg:

�

Kommentera Kommentarer: 2

S�tt m�nniskan i fokus, inte maskinen

26 mar 2015

�

Skrivit en debattartikel p� SVT Opinion, ni kan l�sa den h�r.

�

Kommentera Kommentarer: 1

L�gg ut, L�GG UT!

23 mar 2015

�

Det st�r tv� cyklar parkerade i J�rnv�gsparken.�Tv� som hittat cykeloasen i J�rnv�gs�knen. Ett och ett halvt��r efter invigningen av cykelparkeringen.

Skynda alla andra om ni ska f� n�gon plats, bara 82 lediga platser kvar nu�

�

Relaterade inl�gg: