Kundtj�nst Bli prenumerant Logga in

Krister Isaksson

Om bloggaren
Bloggarkiv
Mest l�sta
S�k bloggen

Krister Isaksson

Trafikplanerare, cykelexpert, storfiskare. H�r skriver jag om cykel i stort och sm�tt. Och givetvis lite annat!

F�lj Krister p� twitter: @KristerIsaksson

Arkiv

Mest l�sta

Etiketter

Trafikkontoret: �Vintercyklister �r gn�llspikar�

1 apr 2015

�

S� b�rjar ett gemensamt pressmeddelande fr�n Trafikverket och Trafikkontoret i Stockholm som nu tr�ttnat p� allt gn�ll fr�n vintercyklister p� sn�r�jningen.

Freij Matsson, pressansvarig p� Trafikkontoret:

� Stadens cyklister �r alltf�r gn�lliga och inte s�rskilt tekniska p� cykeln. D�rf�r tar vi nu detta grepp och hj�lper dem att bli skickligare cyklister s� att de ska kunna ta sig fram p� vintern � f�r det �r inte n�got fel p� sn�r�jningen.

Darin Larsson p� Trafikverket �r av samma uppfattning:

� Det verkar som att cyklisterna mest �r lata och bekv�ma. Trafikverket k�mpar p� med sn�r�jningen och �r mycket n�jda med resultatet s� det �r inte d�r det brister. I G�teborg �r cyklisterna inte alls lika mesiga, s� d�r har vi mycket att l�ra.

Vad staden och Trafikverket nu t�nker g�ra�inf�r�n�sta vinters�song �r att anlita en av landets b�sta cyklister i cykelcross � �sa Erlandsson fr�n G�teborg � och erbjuda Stockholms cyklister en praktisk cykelutbildning s� att de b�ttre ska klarar sn�, is, halka, grus och sand.�

�sa Erlandsson - g�teborgaren som ska l�ra stockholmarna att cykla Foto: Luca Mara

� Det �r j�ttebra. M�nga cyklister gn�ller f�r mycket, de beh�rskar inte sin cykel och �r p� tok f�r bekv�ma. Det �r faktiskt bara att hoppa ur sadeln, ta cykeln p� axeln och springa �ver sn�h�gen och sen hoppa tillbaka i sadeln � inget m�rkv�rdigt alls! Och �r det fullt av sn�modd p� cykelbanan �r det bara g�ra som jag g�r p� cykelcrosst�vlingar i sanden i Holland. Fullt �s! s�ger Erlandsson.

� Man m�ste vara beredd p� att slita och bli lite skitig. Cykellivet �r inte en dans p� rosor. H�r tycker jag faktiskt att cyklisterna i G�teborg �r b�ttre �n i Stockholm. De �r tuffare och gn�ller inte hela tiden. De har skills!

Hon anser ocks� att genom att bli en b�ttre cyklist tekniskt sett f�r man f�rdelar �ret om.

� F�rdigheterna p� cykeln kommer ju inte bara till nytta under vintern, utan du har �ven nytta av dem resten av �ret, d� du ska hoppa �ver betonggrisar, grindar, kantstenar, containrar, bilar och annat som hela tiden finns p� cykelv�garna.

Tillsammans har Trafikverket och Trafikkontoret tagit fram ett utbildningsmaterial d�r Erlandsson visar hur man tar sig fram med cykeln. Det finns inga hinder, bara m�jligheter (och slappa cyklister):

Inf�r hindret kliver Erlandsson snabbt och enkelt av cykeln, tar sedan tag i ramen och svingar upp cykeln p� axeln och springer! Hur enkelt som helst, inget stoppar en duktig och v�ltr�nad cyklist!

M�ter du sedan mindre hinder i form av kantstenar, betonggrisar och dylikt �r det bara att g�ra ett kaninskutt �ver hindret:

Kaninskutt � �sa Erlandsson style! Snart n�got varje Stockholmscyklist klara av!

Avslutningsvis �r inte sn�modd och annan s�rja p� cykelv�garna n�gra st�rre problem. D�r handlar det enligt Erlandsson bara om att ge j�rnet. S� som hon g�r p� cykelcrosst�vlingar i den holl�ndska sanden:

I dessa situationer brukar Erlandsson lyssna p� den goa gamla Rallyl�ten "Bit ihop och kom igen da!"

H�ll utkik efter stadens utbildningstillf�llen fram�ver om du vill ha m�jlighet att tr�ffa och l�ra av �sa Erlandsson och bli en mycket b�ttre cyklist � en cyklist som enkelt och s�kert forcerar varje sn�h�g och hinder p� cykelv�gen.

Slut p� fladder

Men enligt Trafikverket och Trafikkontoret beh�ver stadens cyklister sk�rpa sig p� �nnu en punkt. Cyklisternas kl�dsel �r inte p� l�nga v�gar s�rskilt l�mplig n�r man cyklar och kan direkt orsaka olyckor.

� Nu m�ste det bli ordning och reda. Vi beh�ver f� bukt med alla dessa olyckor d� kl�desplaggen fastnar i hjulen. Det �r alldeles f�r lite tajta lycrakl�der bland Stockholms cyklister, s�ger Freij Matsson.

D�rf�r kommer staden nu inf�ra kl�dkrav f�r cyklister i den lokala ordningsstadgan. Fr�n och med 1 maj 2015 blir det krav p� lycrakl�der i innerstaden, och fr�n och med 1 april 2016 �r det tempodr�kt som g�ller i hela staden.

F�r att underl�tta f�r stadens cyklister har Trafikkontoret tagit fram en cykeltr�ja i lycra med h�g synlighet. Tr�jor kommer att b�rja delas ut av ansvariga politiker och tj�nstem�n p� cykelbanorna under n�sta vecka, tr�jan kan �ven best�llas gratis p� stadens hemsida. H�r kan ni se ett smakprov p� den fina cykeltr�jan som snart alla cyklister i Stockholm m�ste b�ra:

Den gula ledartr�jan, snart p� alla Stockholmscyklister! Foton: Luca Mara

Vi passade p� att fr�ga landets ledande cykelforskare Anna Niska, Statens v�g och transportforskningsinstitut (VTI), om denna �tg�rd.

� Jag tycker det �r bra att Stockholm tar detta steg. Alltf�r m�nga cykelolyckor beror p� fladdrande kl�der. Det b�sta vore om Transportstyrelsen och Trafikverket tog fram ett lagf�rslag f�r hela landet som f�rbjuder fladdriga kl�der n�r man cyklar. H�r �r motions- och t�vlingscyklisterna ett bra f�red�me. VTI har �ven l�mnat rekommendationer p� vilka f�rger som �r b�st p� kl�derna vad g�ller synbarhet och s�kerhet.

Vi fr�gade �ven Stockholms trafikborgarr�d Daniel Helld�n (MP) om �tg�rden.

� Jag tycker det �r bra att Trafikkontoret har gjort ett s� grundligt arbete och att vi nu inom kort tar krafttag vad g�ller framkomligheten f�r cyklister och cykelolyckor. Det ska bli roligt att dela ut tr�jor till cyklister n�sta vecka. Jag hade dock �nskat lite mer gr�nt i tr�jorna, men h�r f�r vi l�gga partif�rgerna �t sidan och lyssna p� VTI och forskarna som vet b�st.

Fr�n Bicyclings sida kan vi bara inst�mma, och vi ser fram mot cykelutbildningarna och att f� se stora och gula cykelklungor i staden inom kort. Gula ledartr�jor �verallt f�r det ledande transports�ttet! F�rhoppningsvis f�ljer andra st�der efter inom kort.

�

Relaterade inl�gg:

Breaking News - Stockholms stads cykelutbildning avsl�jas!

�

Kommentera Kommentarer: 15

Breaking News - Stockholms stads cykelutbildning avsl�jas!

16 jun 2014

�

Strax efter mitt blogginl�gg om stolparna som placerats mitt i cykelbanan i Farsta gick stadsmilj�borgarr�det Per Ankersj� (C) ut med en pressrelease om att nu ska det minsann bli �ndringar samt ordning och reda p� stadens cykelbanor. Planerare, projektledare, entrepren�rer, konsulter osv. ska s�ttas i skolb�nken f�r att l�ra sig vad cykeltrafik inneb�r och att f�lja stadens cykelhandb�cker.

DN plockade ocks� upp detta i artikeln Cykelkunskap ska stoppa �� idiotbyggen:

� Det blir tyv�rr f�r d�ligt ibland. Det beror delvis p� att m�nga saknar kunskap om cyklistperspektivet. Har man den kunskapen s�tter man inte stolpar mitt i cykelbanan eller bygger inte tv�ra, skymda kurvor, s�ger stadsmilj�borgarr�det Per Ankersj� (C).

Pressansvarig p� Trafikkontoret gick ocks� ut i lokaltidningen Mitti och kommenterade stolpfad�sen:

� De har byggt den p� ett felaktigt s�tt. De har inte f�ljt stadens handbok f�r cykelbanor, s�ger Mats Freij, trafikkontoret.

Jag kan h�r och nu avsl�ja stadens cykelutbildning. Och ni kan vara med i utbildningen och l�ra er mer om cykeltrafik och cykelinfrastruktur. Staden har v�nt sig till en av landets ledande cykelexperter och bloggare f�r att ta fram en h�gklassig utbildning.

H�r f�ljer en cykelutbildning i v�rldsklass!

Kryssa f�r det p�st�enden som st�mmer b�st �verens med bilderna.

Fr�ga 1

Stenbumlingar �r bra att placera i cykelbanan d�rf�r att:

De �r f�rgglada och muntrar upp
De g�r det l�tt och s�kert att passera
�r ett tillskott i stadsmilj�n - gestaltning i v�rldsklass
Vet ej
Annat...

Fr�ga 2

V�xtlighet p� cykelbanan �r bra d�rf�r att:

Bra f�r klimatet
Positivt inslag i stadsmilj�n - en stadsmilj� i v�rldsklass
G�r att r�ka (viss v�xtlighet)
Vet ej
Annat...

Fr�ga 3

Sv�ngfest p� cykelbanor �r bra d�rf�r att:

H�ller cyklisten vaken och fokuserad
G�r �t mer asfalt och kantsten
Det �r roligare n�r det sv�nger - racingk�nsla
Vet ej
Annat...

Fr�ga 4

Att placera bussh�llplats och v�derskydd mitt i cykelbanan �r bra d�rf�r att:

Det f�renklar bytet till buss - kollektivtrafik i v�rldsklass
Cyklister ser reklamen b�ttre
De skapar en sociodukt som f�r folk n�mare varandra
Vet ej
Annat...

Fr�ga 5

Ingen sikt alls p� nybyggd och�smal dubbelriktad cykelbanan �r bra d�rf�r att:

Det uppmuntrar�chicken race p� cykelbanorna
Det tillf�r lite vardagsdramatik i m�nniskors annars s� tr�kiga vardag
Det ger m�jlighet till spontana m�ten
Vet ej
Annat...

Fr�ga 6

Att ha grus i st�llet f�r asfalt p� cykelbanan �r bra d�rf�r att:�

Det blir sk�nt skump i rumpan
Fina st�nk p� cykeln, skor och byxor
L�ttare att g�ra fina sladdar � la Tony Rickardsson
Vet ej
Annat...

Fr�ga 7

Att placera en sn�h�g �ver hela cykelbanan �r bra d�rf�r att

Kan �va alpinism
Det �r f�r f� pulkabackar i stan
Ger m�jlighet till trialcykling
Vet ej
Annat...

Foto: BigMollo

Fr�ga 7

Spis och tv�ttmaskin p� cykelbanan �r bra d�rf�r att:

V�rmer upp cykelbanan - sm�lter sn� och is
Ist�llet f�r butler p� cykelbanan
Utveckling av �Tack f�r att du cyklar� � h�r tv�ttar vi dina kl�der och ger dig mat
Vet ej
Annat...