Magnus Lagher | Bicycling.se

Magnus Lagher


Velonavia – Velo, fr. franskans vélo, cykel. Nav är ursprungligen den centrala delen av hjulet. Idag används även nav i betydelsen centralpunkt, t.ex. i nätverk av olika slag. Velonavia, leker lite med ordet Scandinavia, och anspelar på en fiktiv plats . En plats, en punkt med cykeln i centrum. Svenska akademien, har ett valspråk; ”Snille och smak”, Velonavias skulle kunna vara ”Nytta och Nöje”. Jag kommer skriva om cykling i stort, men kanske oftare om cykelbana, än om tävlingsbana, kanske oftare om croissanter, än om energikakor, kanske oftare, men inte alltid… Twitter Instagram Facebook

Salsa Fargo - Dr Jekyll & Mr Hyde?

18 okt 2017

Det kommer ju inte som en överraskning att min Salsa Fargo skulle uppföra sig helt annorlunda utan 30 kg last än med! För där den med väskor och pakethållare var trygg och lugn, blev den utan vikthandikapp, pigg och spänstig. Ja, eller så pigg och spänstig en dryga tio-kilos stålhoj nu kan vara jämfört med dagens kolfiberspjut? Passade i alla fall på att rasta den i höstsolen efter lunch:

Lite funderingar:

  • Woodchipper-styret funkar bra att bända sig upp för backar med, det blir dock långt till broms- och växelhantaget. Inte så mycket okynnesväxlingar här inte...
  • får nog justera växelreglaget lite mer uppåt på styret. Nyper jag hårt fastnar "växelarmen" utanpå styrlindan ibland...
  • brukar gilla WTB´s sadlar och nu efter +1000 km börjar akterpartiet acceptera även denna...
  • utväxlingen passar mina svaga ben och med 38x11 som tyngst behöver jag inte riskera fortkörningsböter
  • får se om jag ska leka lite med det Salsa kallar Alternator Dropouts, vilket ger mig möjligheten att justera hjulbasen
  • kul med möjligheten till både Rohloff, Gates-drive och 29"plus däck...

Specifikationer

Packlista: mat & dryck

6 sep 2017

Eddy Merckx lär ha sagt någonting i stil med; "Tårta är inte dåligt för cyklister. Backar är vad som är dåligt för cyklister." Detta då från cykelsportens kanske största(!) stjärna. En stjärna som faktiskt under sin aktiva karriär fick kritik för sin vikt. Vet inte vart jag vill komma med detta men ämnet för detta inlägg är mat och dryck under Norge-trippen.

Jag har tänkt mig i trakterna av 10 timmar på cykeln varje dag. Tio timmar i lagom takt ger ändå en energiförbrukning på ca 6500 kcal. Med en BMR på ca 1800 kcal så betyder det dryga 8000 kcal per dag som jag ska stoppa i mig. Men eftersom tårta nu är ganska svårpackad så kommer "köket" under turen bestå av:

 

  • Kök: Primus Primus Eta Lite
  • Cafflano Klassic (inte den lättaste lösningen men lite lyx vill jag unna mig) och kaffebönor (ekologiska, fairtrade och mörkrostade)
  • Mat: Frystorkade frukostar och mjukkonserver till lunch och middag (500 - 600 kcal/måltid)
  • Energi- och proteinbars (brukar köpa det som är billigt på Matsmart.se, men gör inte som kompisen som köpte bantningskakor av misstag)
  • Ögonblink chokladdryck
  • Frukt- och nötmix (brukar finnas för en tia per påse)
  • Ambronite smoothie-mix

Nu ser de flesta att detta inte på långa vägar räcker för 100 mils cykling. Inte på långa vägar. Men eftersom att jag cyklar i hyggligt bebodda trakter hoppas jag kunna proviantera och äta längs vägen. Dessutom är två frukostbuffér bokade på respektive färjetrip. Det är enbart på väg över Hardangervidda där jag behöver ha med mig mat för hela sträckan. Hoppas kunna göra Eddy stolt och besöka konditorier längs vägen och eftersom vi firar Chiles nationaldag kvällen innan jag åker så hoppas jag ha med mig några av Papi´s empanadas...

B minus one week! En vecka till Bergslagen

24 maj 2017

Nej den gode Velonavia har inte somnat in! Faktum är att han försöker förbereda sig inför Bergslagsturen som nu kommer allt närmare. Cyklar en hel del, även om en ugnsvarm gjutjärnspannas avtryck i högerhanden, satt käppar i form av blåsor i det hjulet just nu, och så ses packningen över. Ungefär så här tänker jag mig att det kommer se ut på torsdag nästa vecka;

Packlista:

  • Sovsäck - Snugpak Jungle Bag

  • Liggunderlag - Exped 

  • Kök - Eta Solo

  • Mugg - min barndoms emaljmugg

  • Spork och kniv

  • Flaskor - Keen Klanteen samt ngn mer. (Finns gott om vatten längs leden)

  • Mat från OutMeals (Räknar med att proviantera och äta ute längs leden)

  • Någon form av kaffelösning, Cafflano, Aeropress eller droppfilter

  • Toalettprylar, handsprit etc

  • Handuk

  • Toapapper

  • Första förband

  • Myggmedel

  • Pump

  • Slang

  • Laglappar, kedjelås, mm

  • Miniverktyg

  • Regnjacka och byxor - Haglöfs L.I.M resp Norröna Falketind

  • Kort- och långbyxa - Norröna Fjörå resp Klättermusen Mithril

  • Cykelbyxa - dhb innerbyxa

  • Fjällräven k.ä skjorta

  • Norröna fleece

  • Buff

  • Handskar kort- och långfingrade

  • Strumpur i ull

  • Sovkläder

  • Badbyxa

  • Powerbank/solcellsladdare

Lite återstår att bestämma, tex på vilket sätt jag gör mitt kaffe. Sedan ska L och jag bestämma vems so tar vad av det som vi inte behöver dubbelt av tex första förband och cykelverktyg. Cykeln ska ses över och lite annat fix...

Den 1:a juni tar vi tåg till Kopparberg och ger oss sedan av söderut mot Tiveden och 300 km Bergslagsled...

P.S Har jag gjömt något???

Eremitcykling - så långt ifrån social cykling man kan komma?

21 nov 2016

Cykling är kanske den ultimata blandningen mellan lagidrott och individuell sådan. Jag tror att en av de största anledningarna till att cykling som sport har vuxit stort de senaste tio - femton åren är den sociala. Vi trivs i varandras närvaro, vi tränar och tävlar, fikar och snackar skit med varandra, men samtidigt är det väldigt individuellt, du och din cykel, dina prestationer i ett socialt sammanhang. Vi människor är sociala varelser. Vi behöver varandra för att må bra. Men det sagt så tror jag också att vi behöver ensamhet ibland. Jag vet att det är så för mig, speciellt sedan olyckan sex år sedan så behöver jag få komma ut, komma ifrån, komma bort. Om än bara för några timmar. Några timmar för att rensa tankar och ladda batterierna. Det är har nog alltid varit så, om än då allt viktigare efter min skada, att jag gillar ensamheten på cykeln. Ensam, men inte ensammen. Lite eremitcykling så att säga

Eremit (grekiska eremos, ensam) eller anakoret (grekiska anachorein, draga sig tillbaka) är en person som frivilligt isolerar sig, vanligtvis av religiösa skäl.(*)

Det har sedan gammalt funnits sådana personer som dragit sig undan från världen, ofta till grottor i vildmarken eller öknen, för att i ostörd ensamhet tillbringa ett liv som helgades och renades genom försakelser och späkningar och som ägnades enbart åt bön och fromma betraktelser. Redan de i Gamla testamentet omtalade profeterna Elias och Elisa och i Nya testamentet Johannes döparenkan anses som ett slags anakoreter. Under kristenhetens första århundraden ökades högst väsentligt anakoreternas antal. Egyptens, Syriens och Palestinas öknar blev tillhåll för tusentals av dem, bland vilka de mest kända är den helige Simeon (kallad "pelarhelgonet", därför att han tillbringade 48 år i ensamhet på en hög pelare) och Antonios Eremiten. (WIKIPEDIA)

Bara några kilometer hemifrån, vid den bland klättrare rikskända Ågelsjön, finns ett stort klippöverhäng. En plats jag ofta passerat på träningsrundor till fots eller på cykeln. Men som också var en plats vid använde en termin då jag var ledare i Friluftsfrämjandet. Under den stora klippan finns mindre skrevor och en stor eldstad. Dit cyklade jag i måndags eftermiddag med förhoppningen att vid sidan av lugnet även få uppleva "supermånen". Det senaste lyste med sin frånvaro då det regnade hela natten. Men jag höll mig torrskodd där jag låg längst in mot klippväggen och lyssnade på skogens ljud.

P.S Om allt löser sig kan du träffa mig på Cykelmässan i Göteborg till våren. Då är jag där och pratar mikroäventyr och bikepacking

*Nja...

Film: Bikepacking Moose Lake

23 sep 2016

Ytterligare en liten rulle om bikepacking. Trevlig helg!

Ladda fler


Följ oss

@bicyclingswe

Följ oss på Instagram!

Få vårt nyhetsbrev!