Magnus Lagher | Bicycling.se

Magnus Lagher


Velonavia – Velo, fr. franskans vélo, cykel. Nav är ursprungligen den centrala delen av hjulet. Idag används även nav i betydelsen centralpunkt, t.ex. i nätverk av olika slag. Velonavia, leker lite med ordet Scandinavia, och anspelar på en fiktiv plats . En plats, en punkt med cykeln i centrum. Svenska akademien, har ett valspråk; ”Snille och smak”, Velonavias skulle kunna vara ”Nytta och Nöje”. Jag kommer skriva om cykling i stort, men kanske oftare om cykelbana, än om tävlingsbana, kanske oftare om croissanter, än om energikakor, kanske oftare, men inte alltid… Twitter Instagram Facebook

Förberedelser.

18 aug 2017

Med lite drygt en månad kvar till höstens cykeläventyr är det mycket som behöver förberedas och planeras; cykel, kläder, utrustning, mat och rutt. Har bestämt mig för min Eastway ST1.0 med de trogna Agu Quorum-väskorna. Det blir nog nya och grövre sulor istället för de 32 mm´s Kenda som sitter på nu. 42-47 mm´s Schwalbe Maraton, kanske i Mondial-utförande tror jag?

I övrigt blir det ganska likt turen i början av sommaren i Bergslagen, med tillägg för varma kläder och ett tält. September i Bergen och Hardangervidda lovar regn så det blir att ta fram regnstället och ullplaggen. Vad gäller rutten är det mesta klart, i alla fall i Sverige, mycket tack vare Lantmäteriets karttjänst. Norrköping- Finspång-Godegård-Hammarsundet-Karlsborg-Skövde-Skara-väster om Alingsås-Göteborg på ett ungefär. I Danmark är det heller inga problem. Inte heller sista biten hem från Örebro. Utmaningen är Norge! Många av tunnlarna i Norge är det cykelförbud i och man hänvisas till omvägar och färjor. Dessutom lovar de 600 km till Oslo många höjdmeter. Men fjordar, berg och vackra vyer är ju anledningen till att jag är där...

Desto viktigare var det då att komma igång med den kanske viktigaste förberedelsen inför turen. Den att få gubb-kroppen i någon sorts cykelform igen. Testvärdet idag visade att jag låtit sommarlättjan komma i vägen så det krävs lite disciplin den närmaste tiden för att turen trots allt ska innebära någon upplevelse vid sidan av mjölksyra...

Vi hörs!

Ta en varm dusch! Eller ge bort en...

9 maj 2017

Ni har väl alla hört uttrycket "ta en kall dusch" och även om min favorit bland spartanska rengöringsmetoder länge varit "våtklut" så var den kalla duschen länge synonymt med diverse långloppstävlingar anno dazumal. Så vad är då den varma duschen? Och vad har den med cykling att göra?

Warm Showers en en online-community som samlar långfärdscyklister och personer som kan tänka sig dela med sig av boende, dusch och liknande. Ett fantastiskt sätt att träffa andra cykelintresserade från hela världen, oavsett om du gör det som värd eller som gäst. Så kolla in https://www.warmshowers.org/

Första intryck: Blackburn Outpost. Väskor för äventyr?

27 maj 2016

För en tid sedan köpte jag nya cykelväskor på Wiggle. Jag har länge sneglat på vad som verkar vara smarta väskor; Apidura, Alpkit, Banjo Brothers, Porcelain Rocket och Restrap, bara för att nämna några.(1)

Nu föll mitt val på Blackburns Outpost-serie. Att priset var väldigt konkurrenskraftigt ska inte förnekas. Ca 2500:- för alla fyra väskor! Men hur funkar de? 

Framebag Large är en ramväska med expanderbar botten. Det gör att den passar både på min stela Salsa Bandito och på den heldämpade Giant Anthem:en. 

Den likt de andra väskorna i Outpost-serien fäst med kardborreband* runt ramen. Ett stort och ett mindre fack med dragkedja samt par mesh-fack. 

Med botten nedfälld ökar utrymmet med ett par liter. Blackburn anger inte volymen på denna väska, men om skolmatten inte sviker mig, rymmer den cirka 5 respektive 7 liter.

Handlebar Roll består egentligen av två delar. Själva drybagen som är där du förvarar dina prylar och "selen" som håller fast den. Jag har även provat med en vanlig kompressionspåse till sovsäck och det funkar med.

*Till skillnad från övriga väskor i serien fäst denna med ett klick-fix fäste på styret. Samt med en rem som även fungerar som axelrem om du väljer att bära den.

På "selen" finns även remfästen av Molle-typ, så du kan fästa andra prylar. Jag har satt fast en bungee-cord, så jag kan sätta fast jacka eller dylikt. Det medföljer shims så väska passar de flesta styren. Dock rekommenderar tillverkaren att man inte använder kolfiberstyren. Drybagen rymmer 11.5 liter.

Seat Pack är egentligen en vanlig sadelväska på sterioder. Den sägs rymma ca 11 liter o ch består av en lös drybag och en hållare. Den sätts fast på sadelstolpen och sadelns rails med remmar och kardborre. Även denna har Molle-fästen för till exempel bakljus. Även på denna har jag "moddat" med en tunn bungee-cord.

När jag var ute i måndags så upplevde jag inte att den "svängde" eller gungade när jag cyklade utan den uppförde sig som vilken sadelväska som helst.


Sist ut är Top Tube Bag. Liknande väskor blev ju populära bland triathlonutövare för tio år sedan och nu ser man dem på flesta "Vätterncyklisters" cyklar. Även denna är aningen större än de flesta andra liknande väskor och jag fick plats med på telefon, batteripack, verktyg och nycklar sam lite att äta.   

Den har ett större fack samt ett mindre med dragkedja samt mesh-ficka på locket och sidan.

Liksom sina stora syskon fästs den med remmar och kardborre.

Med en vikt, sammanlagt, på dryga kilot är de mycket lättare än min gamla väska+pakethållare, även om de inte rymmer lika mycket. Det ska bli intressant att prova dessa under sommarens turer och jag återkommer med en utförligare recension senare.

  1. Lista med tillverkare på CyclingAbout.Com
  2. Blackburn Design

Din guide till S24O - mikroäventyr på cykel. Del 1 - Var?

22 mar 2016

Vi lever i ett fantastiskt land där närheten och tillgängligheten till naturen, tillsammans med Allemansrätten, ger oss nära på unika möjligheter ett rikt friluftsliv. Samtidigt ställs vi inför utmaningar som att våra unga tycker tycker skogen "ofräsch och tråkig" och vi vuxna saknar tid och pengar. Jag skrev om detta för flera år sedan.

I förra veckan skrev jag om den senaste lilla övernattningsturen jag gjorde, och om hur jag gärna vill dela med mig av denna upplevelse. Åsa på redaktionen skrev då i en kommentar att hon gärna läste "en checklista om vad man bör ha med sig på ett mikroäventyr". Har funderat lite på det hela och kommit fram att jag delar upp det på ett par inlägg. I dag, Del 1 - Var?

Vindskydd

Jag tycker att Ni ska leta upp ett vindskydd. De ligger ofta både naturskönt och lätt tillgängligt i rekreationsområden i våra städers utkanter. Inte sällan finns det en eldstad att samlas kring efter mörkrets intrång, kanske ved och ett dass i närheten.

Vindskyddet innebär i sig dessutom att Ni slipper släppa med Er tält eller liknande, utan ett liggunderlag och sovsäck räcker långt. De skyddar väl mot elementen och ger, i mitt tycke, en ombonad känsla. Svårigheten kan vara att hitta till vindskydden, men i dag finns det flera sajter som hjälper till och listar bland annat vindskydd:

  • http://www.sovplats.se/ Som listar 90 plaster i Södermanland till exempel
  • http://naturkartan.se/ Min favorit! Finns även som app. Tyvärr är inte hela Sverige anslutet, men Stockholms län, Jönköpings, Linköpings, Norrköpings och Örebro kommuner och Västerbottens län och Tyresta Nationalpark bland andra.
Dessutom kan Ni nog vända Er till kultur- och fritidsförvaltningar i hemkommunen för att leda Er rätt.

I kommande delar ska vi titta på utrustning som cykel och campingprylar.

Min förhoppning är att någon kanske kan ta mina råd till sina och prova på ett eget litet "mikroäventyr"

S24O - litet, men naggande gott cykeläventyr!

18 mar 2016

Visst även jag drömmer om storslagna äventyr. Cykling till Spanien, eller ännu hellre Carretera Austral i Chile. Men jag är samtidigt övertygad om hur viktigt det är, i väntan och planering av Det Stora Äventyret, att vi tar oss tid för små.

Den i vissa cykelkrestar närmast kultförklarade rambyggaren Grant Petersen har myntat begreppet S24O eller sub-24hour-overnight. Det vill säga en kort cykeltur och övernattning. Jag tror också att idén om mikroäventyr eller näraäventyr ligger helt rätt i tiden och att många av oss vet mer om avlägsna resemål inom och utanför landett än vi vet vad som finns nästgårds...

Med lätt packning har jag det senaste året utforskat de vindskydd och kojor som finns i närområdet och sovit ute åtminstone en gång i månaden. Som kallast -17°C och som varmast kring tjugo (förra sommaren var inte speciellt varm). Men jag har känt att jag börjar få slut på vindskydd, och då är vi i Norrköpingstrakten välsignade med många. Samtidigt så har alla de där fina "spotsen" man sett på cykelturer runt om lockat.

Så natten mellan onsdag och torsdag packade jag för första gången ner min hammock och gav mig ut till Ågelsjön. Det är bara en tre kilometer så det här är verkligen ett mikroäventyr. Bjuder på min egna lilla "fredags-film" och önskar er en trevlig helg!

Mer om S24O:



Följ oss

@bicyclingswe

Följ oss på Instagram!

Få vårt nyhetsbrev!